hogwash- 23 Mart 2013 sordu. 1 Cevap. C: Tata Motors Limited, 1945 yılında Mr. Ratan Naval Tata tarafından Hindistan´da kurulmuştur. 1954 yılında ticari araç üretimi için Alman Daimler 7 Bandırma Vapuru Müzesi. Tam :7 tl öğrenci:3 engelli:ücretsiz uzun vakit geçirebileceğiniz bir yer değil ama görülmeye değer fiyatlar makul zaten. 8. Kuzalan Şelalesi. Kuzalan Şelalesi kulakkaya yaylasına çıkarken yol üzerndedir.Muhakak gezin,görün, yaklaşık 500 metre ilerisinde de Mavi AltunAba Medresesi nerede? Konya merkez mevlana caddesindedir. Altun Aba Medresesi kim yaptı? YAPTIRAN-YAPIM TARİHİ: Anadolu Selçuklu Devleti ileri gelenlerinden Abdullah oğlu Şemseddin Ebu Said Altunba tarafından 13.yüzyıl başlarında (1202) Antep’e giderken hangi şehirlerden geçilir? İstanbul’dan kendi aracıyla Gaziantep’e gitmek isteyenlerin Ankara, Adana, Osmaniye güzergahını takip KonturTurizm hangi illerde var? Kontur Turizm ile merkez şehir Konya'nın yanı sıra Ceyhan, Bursa, Beyşehir, Düziçi, Adana, Bodrum, Düzce, Bolu, Ankara, Çorum, Alanya, Manavgat, Giresun, Erdemli ve Kuşadası gibi Türkiye'nin farklı bölgelerine yayılan çeşitli ilçe ve il merkezlerine seyahat edebilirsiniz. Ankaranüfusu 2021 yılına göre 5.747.325 'dir. Bu nüfus, 2.843.409 erkek ve 2.903.916 kadından oluşmaktadır. Yüzde olarak ise: %49,47 erkek, %50,53 kadındır. Yıllara Göre Ankara Nüfusu. Ankara Nüfus Grafiği. Ankara Nüfus Artış Hızı. Ankara Nüfus Yoğunluğu. Ankara İlçeleri Nüfusu. Ankara Nüfusu Yaş Grupları. BbLVU. Özel araçla İstanbul'dan yola çıkıp Antalya'ya ulaşmak isteyen ziyaretçilerin, seyahatlerine Anadolu Otoyolu üzerinden çıkmaları gerekmektedir. Gebze'yi geçtikten sonra sırasıyla; Bursa, Bozüyük, Kütahya, Afyonkarahisar, Burdur ve Antalya tabelaları Istanbuldan Antalya’ya giderken hangi şehirlerden geçilir?2 İstanbul Antalya yol güzergahı kaç km?3 İstanbul Antalya araba ne kadar yakar?4 Antalya’ya nereden gidiliyor?5 İstanbul Antalya arasında nerede mola verilir?6 İstanbul Antalya arası kaç?7 Antalya İstanbul arası hangi şehirler var?8 İstanbul Antalya arası kaç km Otobüsle?Istanbuldan Antalya’ya giderken hangi şehirlerden geçilir?İstanbul'dan Antalya'ya ulaşım için Gebze, Bursa, Bozüyük, Afyonkarahisar, Burdur güzergahı kullanılıyor. 698 km uzunluğundaki bu rota özel araçla 8,5 saat Antalya yol güzergahı kaç km?İSTANBUL, ANTALYA arası 718 km'lik bu mesafeyi; 90 km ortalama hız ile yaklaşık olarak 7 saat 58 dakikada gidebilirsiniz. İSTANBUL–ANTALYA arasındaki 718 kilometre olan bu uzaklığı, 100 kilometrede 6 litre yakıt tüketen bir araç ile yaklaşık olarak litre yakıt harcayarak Antalya araba ne kadar yakar?MESAFE, SÜRE, YAKIT TÜKETİMİ VE MALİYET TABLOSUİSTANBUL ile ANTALYA ARASI MESAFE 694 KMSÜREYAKITDİZEL08 SAAT 01 LİTREBENZİNLİ08 SAAT 01 LİTREAntalya’ya nereden gidiliyor?Havayolu ile Antalya'ya Ulaşım Antalya'ya ulaşımda en popüler seçeneklerden birisi havayoludur. Antalya'da en çok tercih edilen seçenekler, Antalya il merkezine yakın konumda yer alan Antalya Havalimanı ve Gazipaşa ilçesi ile Alanya ilçesi arasında bir konuma sahip olan Gazipaşa Havalimanı' Antalya arasında nerede mola verilir?İstanbul Antalya Arası Dinlenme Tesisleri ve Lezzet DuraklarıBilecik – İsmail'in Yeri / Karaçam Et Lokantası … Akçaabat Köftecisi. … Bozüyük Köfteci Yusuf. … Selçuk Bey Dinlenme Tesisleri. … Isparta Kebapçı Barajı Gölbaşı Tesisleri. … Çamlaraltı Dinlenme 27, 2019İstanbul Antalya arası kaç?İstanbul – Antalya arası karayolu ile 724 km' İstanbul arası hangi şehirler var?Sakarya, bilecik, kütahya, afyon, burdur, Antalya arası kaç km Otobüsle?İstanbul Antalya arası mesafe sefer başlangıç noktasına göre değişmekle beraber, ortalama 698 kilometredir. Giresun'a özel araçla ulaşmak için İstanbul'dan sırasıyla Sakarya, Bolu, Tosya, Merzifon, Samsun rotası üzerinden 934 kilometre yol alarak 11 – 12 saatlik bir yolculuk ile Giresun istanbul arası otobüsle kaç saat?2 Giresun’a hangi yoldan gidilir?3 Istanbul Giresun kac?4 Giresuna uçakla nasıl gidilir?5 Istanbul Giresun kaç km otobüs?6 Istanbuldan Giresuna giderken hangi illerden gidilir?7 Istanbul Giresun’a giderken hangi şehirlerden geçilir?Giresun istanbul arası otobüsle kaç saat?İstanbul – Giresun arası otobüs yolculuğu ortalama olarak 14 saat 23 dakika sürmektedir. İstanbul – Giresun arası hangi otobüs firmaları sefer düzenlemektedir?Giresun’a hangi yoldan gidilir?Giresun'a Araç ile Ulaşım Münferit aracınız ile Giresun'a ulaşmak için tercih edebileceğiniz iki farklı yol mevcuttur. Samsun üzerinden Karadeniz Sahil Yolu'nu tercih edebilir ya da Tokat üzerinden biraz daha bozuk yolları kullanarak il merkezine Giresun kac?İSTANBUL GİRESUN ARASI KAÇ KM VE KAÇ SAATKARAYOLU İLE YOLCULUKLARDA MESAFE934 KMKARAYOLUYLA ORTALAMA HIZ İLE YOLCULUK SÜRESİ10 SAAT 37 DAKİKAHAVAYOLUYLA UÇAKLA YOLCULUK SÜRESİ1 SAAT 33 DAKİKAUÇUS MESAFESİ792 KMNov 16, 2015Giresuna uçakla nasıl gidilir?Uçak yolculukları ile bölgeye ulaşmak isteyenler şehir merkezine 60 kilometre uzaklıkta bulunan Giresun – Ordu havalimanına ulaşarak bölgeyi ziyaret edebilir. Sıklıkla tercih edilen uçak yolculukları sonunda havalimanına ulaşmanız Giresun kaç km otobüs?İstanbul – Giresun arası karayolu ile 946 km' Giresuna giderken hangi illerden gidilir?İstanbul'dan Giresun ulaşım için Sakarya, Bolu, Merzifon, Samsun, Ordu güzergahının takip edilmesi Giresun’a giderken hangi şehirlerden geçilir?İstanbul'dan Giresun ulaşım için Sakarya, Bolu, Merzifon, Samsun, Ordu güzergahının takip edilmesi gerekiyor. Merhaba, İstanbul'dan Samsun'a nasıl gidilir? Yol kaç km? Yolculuk ne kadar sürer? 100 km hız ile Tek şöfor gidebilir mi? Yakın bir zamanda yolculuk var, yardım ederseniz çok sevinirim quoteOrijinalden alıntı biroleGeredeye kadar otobanı kullanırsanız rahat bir 3 saat yol alırsınız. Ondan sonrası yer yer çalışma olabilir ve ılgaz tosya osmancık merzifon kavak güzergahı en çok kullanılan yoldur zaten. Gerededen sonra yaklaşık 5-5,5 saatde Samsuna varırsınız Osmancıktan leblebi almanızı tavsiye ederim Şimdiden hayırlı ederim, Km bazında kaç km eder? Yollar dağlık mı düz mü? Yeni açılan sahil yolu bu yolla alakalı değil sanırım, internette bir bilgiye de rastlayamadım, bilgilendirirseniz çok sevinirim. quoteOrijinalden alıntı emtueTeşekkür ederim, Km bazında kaç km eder? Yollar dağlık mı düz mü? Yeni açılan sahil yolu bu yolla alakalı değil sanırım, internette bir bilgiye de rastlayamadım, bilgilendirirseniz çok Gösterdün amaçlı deyilse seyahatiniz için hemen hemen tek sonra yer yer yol çalışmaları kenarı tabelalarına çok dikkat taşıması olduğundan yol çizgilerinin anlamı sıkça radar iseniz sorun yok. sahil yolu samsundan sonra sarp sınır kapısına kadar olan o güzergahtan geçmiyorsunuz. ha tek gitme meselesi sizin insiyatifinizde olan bir istirahat ede ede elbette rahatça olmaz. edyollar keyifle sürüş yapılacak kolunuz boş an yoklanır. quoteOrijinalden alıntı hezerfendün amaçlı deyilse seyahatiniz için hemen hemen tek sonra yer yer yol çalışmaları kenarı tabelalarına çok dikkat taşıması olduğundan yol çizgilerinin anlamı sıkça radar iseniz sorun yok. sahil yolu samsundan sonra sarp sınır kapısına kadar olan o güzergahtan geçmiyorsunuz. ha tek gitme meselesi sizin insiyatifinizde olan bir istirahat ede ede elbette rahatça olmaz. edyollar keyifle sürüş yapılacak kolunuz boş an Göster 739km olan güzergah, arkadşalarında tavsiye ettiği Gerede, Tosya, Osmancık, Merzifon, Havza, Kavak ve Samsun güzergahıdır. 858km olan güzergah ise, Gerede, Ankara, Kırıkkale, Çorum, Sungurlu, Merzifon, Havza, Kavak ve Samsun güzergahıdır. 810km olan güzergah ise, Gerede, Kastamonu, Sinop, Bafra, Ondokuzmayıs ve Samsung güzergahıdır. quoteOrijinalden alıntı Erasmus78 739km olan güzergah, arkadşalarında tavsiye ettiği Gerede, Tosya, Osmancık, Merzifon, Havza, Kavak ve Samsun güzergahıdır. 858km olan güzergah ise, Gerede, Ankara, Kırıkkale, Çorum, Sungurlu, Merzifon, Havza, Kavak ve Samsun güzergahıdır. 810km olan güzergah ise, Gerede, Kastamonu, Sinop, Bafra, Ondokuzmayıs ve Samsung güzergahıdır. Alıntıları Gösterdetaylı bilgilendirme için cevap veren arakdaşlara teşekkür ederim, uzun yol tecrübem var sanırım altından kalkabilirim gerede çıkışından çıkıp devam etmeyi seçeceğim quoteOrijinalden alıntı emtuedetaylı bilgilendirme için cevap veren arakdaşlara teşekkür ederim, uzun yol tecrübem var sanırım altından kalkabilirim gerede çıkışından çıkıp devam etmeyi seçeceğimAlıntıları Gösteruzun yol tecrüben varsa sorun olmaz. otobanla zaten geredeye kadar geliyorsun, ordan sonrasıda çok sorun değil. ama geceye düşmemeye bak, yollarda çalışma olabiliyor. tek şöför rahat inersin..zaten 750 km cıvarında birşey. yollar radar kaynıyor bu arada. çerkesdeki aytaç fabrikasına gelirken dikkat et radar var...oradaki kurufasülyecide güzel yapar..rizeli zateD yolu çok anlatmaya gerek yok, ılgaz merzifon kavak gidiyorsun işte, gerededen samsun yoluna girdikten sonra tabela götürür seni;..birde gerededen çıktıktan sonra karabük-kastamonu-boyabat-duragan-vezirkıöprü-havza-kavak şeklinde giden yol var..duragana kadar fena değil, radar felan olmaz pek, yolda boştur. ama yolda hiçbirşey yok. başına birşey gelse beklersin. birde duragandan sonra vezirköprüye kadar baraj boyundan gidersin, direksiyon çevirmektan kolların kopar..tavisye edilmez. birde aklında bulunsun otobandan çıkarken yeniçaga sapagını geçtikten sonra ankara-samsun yol ayrımına geleceksin..karıştırma, ankara yoluna girersin sonra quoteOrijinalden alıntı alikumuzun yol tecrüben varsa sorun olmaz. otobanla zaten geredeye kadar geliyorsun, ordan sonrasıda çok sorun değil. ama geceye düşmemeye bak, yollarda çalışma olabiliyor. tek şöför rahat inersin..zaten 750 km cıvarında birşey. yollar radar kaynıyor bu arada. çerkesdeki aytaç fabrikasına gelirken dikkat et radar var...oradaki kurufasülyecide güzel yapar..rizeli zateD yolu çok anlatmaya gerek yok, ılgaz merzifon kavak gidiyorsun işte, gerededen samsun yoluna girdikten sonra tabela götürür seni;..birde gerededen çıktıktan sonra karabük-kastamonu-boyabat-duragan-vezirkıöprü-havza-kavak şeklinde giden yol var..duragana kadar fena değil, radar felan olmaz pek, yolda boştur. ama yolda hiçbirşey yok. başına birşey gelse beklersin. birde duragandan sonra vezirköprüye kadar baraj boyundan gidersin, direksiyon çevirmektan kolların kopar..tavisye edilmez. birde aklında bulunsun otobandan çıkarken yeniçaga sapagını geçtikten sonra ankara-samsun yol ayrımına geleceksin..karıştırma, ankara yoluna girersin sonraAlıntıları Gösterbir çok defa İstanbul - Hatay 1100 km arasını tek şöfor gittim ama yol her zaman yoldur radar sıkıntı olmaz sanırım, zaten multijet ile ne kadar hız yapılabilir ki tekrar teşekkür ederim quoteOrijinalden alıntı emtue bir çok defa İstanbul - Hatay 1100 km arasını tek şöfor gittim ama yol her zaman yoldur radar sıkıntı olmaz sanırım, zaten multijet ile ne kadar hız yapılabilir ki tekrar teşekkür ederim uzun yolun kurallarından biride aracınıza harika küçük sınıf araç ve motordur. radara düşme konusu30 yolda bisikletle bile radara yolculuklar. Gerede' de otobandan çıkışı kaçırmamaya dikkat etmelisin. Karabük, Samsun levhasından çıkacaksın... Yoksa Ankara'ya gidersin... quoteOrijinalden alıntı roverci Gerede' de otobandan çıkışı kaçırmamaya dikkat etmelisin. Karabük, Samsun levhasından çıkacaksın... Yoksa Ankara'ya gidersin... benimde dediğim buydu işte, tabelayı kaçırırsan ankarada alırsın soluğu, sen yeniçagayı geçtikten sonra tetikte ol quoteOrijinalden alıntı alikumquoteOrijinalden alıntı roverci Gerede' de otobandan çıkışı kaçırmamaya dikkat etmelisin. Karabük, Samsun levhasından çıkacaksın... Yoksa Ankara'ya gidersin... benimde dediğim buydu işte, tabelayı kaçırırsan ankarada alırsın soluğu, sen yeniçagayı geçtikten sonra tetikte olAlıntıları Gösterkaçırmamaya dikkat edinde dünyanında sonu varmadan Çankırı-çerkeş yol sapağı samsun yoluna çıkar.eskiden otobüsle birkaç kez dardı .şimdi düzgün quoteOrijinalden alıntı hezerfenkaçırmamaya dikkat edinde dünyanında sonu varmadan Çankırı-çerkeş yol sapağı samsun yoluna çıkar.eskiden otobüsle birkaç kez dardı .şimdi düzgünAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı emtueumarım kaçırmam, zaten gitmeden notlarımı alır giderim Alıntıları GösterZaman sorunun yoksa, hem gezerim hem farklı ve güzel bir yoldan giderim dersen bir olasılık daha batı karadenizi sahilden baştan söyleyeyim; dar, virajlı ama ne virajlar ve dik yollardan sürekli yeşil ve maviyle iç içe karadenizin bu az bilinen tarafını keşfederek gitmek büyük keyiftir. Bu yoldan bir günde geçmen gece ayırırsan yola daha iyi olur. Mutlaka gecelemen gerekecek, ama buna ise Amasra ve İnebolu'da yapmanı mutlaka gündüz yolculuğu yapılır bu anlamı kalmaz,manzara eşsizdir. Köy kahvelerinde çay içilir, her kasaba ya da ilçede balık yeme olanağın olur. Dediğim gibi bu yol sadece ulaşım için çekilmez. Ama hem tatil yaparım hem gezerim dersen anlamlı olur. İstanbul'dan çıkınca yola; sahile erişmek için bir kaç yolun var. seçeneklerini seçenekte içerdeki ormaniçi yollar ayrı bir güzeldir. Cide-İnebolu arası en zorlu Km yolu en erken 3-4 saate iniş çıkış orman ve engin Karadeniz manzarası sana arkadaşlık edecektir. Gideros koyunda mutlaka balık yenir.Cide yakınlarında.Sana önerim bu yola çıkmadan önce ön hazırlık yaparak bilgi bol miktarda 7 yıl önce geçmiştim o Amasra'ya olan sahili 10 günde gezmiştik. Dediğim gibi bu yol tamamen gezi ağırlıklı ve çok keyifli bir yoldur. Tez elden gideceksen diğer arkadaşlar zaten yapmışlar önerilerini. Şimdiden iyi yolculuklar. quoteOrijinalden alıntı vuralkanZaman sorunun yoksa, hem gezerim hem farklı ve güzel bir yoldan giderim dersen bir olasılık daha batı karadenizi sahilden baştan söyleyeyim; dar, virajlı ama ne virajlar ve dik yollardan sürekli yeşil ve maviyle iç içe karadenizin bu az bilinen tarafını keşfederek gitmek büyük keyiftir. Bu yoldan bir günde geçmen gece ayırırsan yola daha iyi olur. Mutlaka gecelemen gerekecek, ama buna ise Amasra ve İnebolu'da yapmanı mutlaka gündüz yolculuğu yapılır bu anlamı kalmaz,manzara eşsizdir. Köy kahvelerinde çay içilir, her kasaba ya da ilçede balık yeme olanağın olur. Dediğim gibi bu yol sadece ulaşım için çekilmez. Ama hem tatil yaparım hem gezerim dersen anlamlı olur. İstanbul'dan çıkınca yola; sahile erişmek için bir kaç yolun var. seçeneklerini seçenekte içerdeki ormaniçi yollar ayrı bir güzeldir. Cide-İnebolu arası en zorlu Km yolu en erken 3-4 saate iniş çıkış orman ve engin Karadeniz manzarası sana arkadaşlık edecektir. Gideros koyunda mutlaka balık yenir.Cide yakınlarında.Sana önerim bu yola çıkmadan önce ön hazırlık yaparak bilgi bol miktarda 7 yıl önce geçmiştim o Amasra'ya olan sahili 10 günde gezmiştik. Dediğim gibi bu yol tamamen gezi ağırlıklı ve çok keyifli bir yoldur. Tez elden gideceksen diğer arkadaşlar zaten yapmışlar önerilerini. Şimdiden iyi Göstervuralkan hocam detaylı anlatımınız için teşekkür ederim. Çok yakın bir arkadaşımı birliğine teslim edeceğim, sanırım akşam 5te orada olması gerekiyormuş bu yüzden mümkün olduğunca çabuk gitmem gerekiyor. Dönüşte uğramak istesem işten zor izin aldım. 10 küsür sene önce ailemle tüm karadenizi gezmiştik, özellikle cide yolu ve sinop yolu aklımda kalmış şimdi tek sorun saat kaçta çıkacağımızı hesaplıyoruz, geç kalırsak hiç hoş olmayacak zira. quoteOrijinalden alıntı emtuevuralkan hocam detaylı anlatımınız için teşekkür ederim. Çok yakın bir arkadaşımı birliğine teslim edeceğim, sanırım akşam 5te orada olması gerekiyormuş bu yüzden mümkün olduğunca çabuk gitmem gerekiyor. Dönüşte uğramak istesem işten zor izin aldım. 10 küsür sene önce ailemle tüm karadenizi gezmiştik, özellikle cide yolu ve sinop yolu aklımda kalmış şimdi tek sorun saat kaçta çıkacağımızı hesaplıyoruz, geç kalırsak hiç hoş olmayacak Göster quoteOrijinalden alıntı alikum hmm şimdi tek sorun dönüş..anladığım kadarıyla aynı gün geri döneceksin, bence yapma, yat bi yerde, ama illa kalmam dersen ozaman istanbuldan saat sabah 4 gibi çık, 11-12 gibi samsunda olursun, arkadaşını bırakır geri dönerisin. ama çok zorlar benden söylemesi..bence samsunda yat bi gece yok hocam samsunda yatma planlarım dahilinde o kadar cengaver değilim, 2 gün geze geze dönmek için zamanım yok dedim. zaten akşam 6 dan sonra çalıştığım için diğer gün 6 ya kadar dönmüş olmam yeterli Konuyu açarken bu kadar aydınlanacağımı tahmin etmiyordum, hepinize tekrar teşekkür ediyorum quoteOrijinalden alıntı emtuequoteOrijinalden alıntı alikum hmm şimdi tek sorun dönüş..anladığım kadarıyla aynı gün geri döneceksin, bence yapma, yat bi yerde, ama illa kalmam dersen ozaman istanbuldan saat sabah 4 gibi çık, 11-12 gibi samsunda olursun, arkadaşını bırakır geri dönerisin. ama çok zorlar benden söylemesi..bence samsunda yat bi gece yok hocam samsunda yatma planlarım dahilinde o kadar cengaver değilim, 2 gün geze geze dönmek için zamanım yok dedim. zaten akşam 6 dan sonra çalıştığım için diğer gün 6 ya kadar dönmüş olmam yeterli Konuyu açarken bu kadar aydınlanacağımı tahmin etmiyordum, hepinize tekrar teşekkür ediyorumAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı W_R_11geçen hafta 2 gün içinde tek şoför rizeye gidip gelen birisi olarak, çok rahat samsuna gidersiniz ancak size tavsiyem uzun olsa dahi ankara üzerinden gitmeniz. eski yolda tosya-osmancık üzerinden çok fazla yol yapımı var ve bazı yerlerde resmen yol duruyor. Ankara üzerinden ise dümdüz yol bas basabildiğine. Sen niye eski yoldan gittin diye soracak olursanız gidiş dönüşlü yolları sollamayı sevdiğimden, bölünmüş yollar uykumu GösterBen geçen sene hiç uzun yol tecrübem olmadığı halde sadece yakıt molası ile İstanbul - Trabzon yaptıysam sen tecrüben ile Samsun'a çok rahat varırsın Emre Bu arada 1,3 Multijetle ne kadar yapabilirim ki deme , gizli beygirler var o araçta Bu arada yola çıktın mı bilmem ama sakın Bolu'da görünüme aldanıp Sebahattin Yeri'nde mola vermeyin. Hizmet sıfır. 3 çay söyledik 25 dakika sonra getirdiler ve 4 kere garsonlara söyledik çaylar nerede kaldı gibisinden. Bu arada Ankara üzerinden değil , eski yoldan gitmeni tavsiye ederim. Benim en çok zevk aldığım yoldur kendileri. Bir kaç araba peş peşe gidip yolun müsait olmasını kollamak ve sol sinyali verip 5'ten 4'e atmanın zevki paha biçilemez Bu arada Samsunda Çiftlik tarafında veya Atakumda kal derim. Ortam yaparsun Bahçelievlerden - Samsun Atakum 731 kilometre tamı tamına. Bizim kapının önünden amca çocuklarının kapısının önüne kadar İstanbul - Samsun yolunda çerkeşi geçince bir yol çalışması var. Biz dönerken 2 saat boyunca yolu açmalarını bekledik ve bizi çerkeşte bir köyün içinden dolandırdılar 20 dakika sürdü köy içinden dolanma oradan tekrar ana yola bağlandık. Aşağıda resmini koyduğum yol çalışması ise Çankırıya 40 km kala quoteOrijinalden alıntı ~Trabzon61~Ben geçen sene hiç uzun yol tecrübem olmadığı halde sadece yakıt molası ile İstanbul - Trabzon yaptıysam sen tecrüben ile Samsun'a çok rahat varırsın Emre Bu arada 1,3 Multijetle ne kadar yapabilirim ki deme , gizli beygirler var o araçta Bu arada yola çıktın mı bilmem ama sakın Bolu'da görünüme aldanıp Sebahattin Yeri'nde mola vermeyin. Hizmet sıfır. 3 çay söyledik 25 dakika sonra getirdiler ve 4 kere garsonlara söyledik çaylar nerede kaldı gibisinden. Bu arada Ankara üzerinden değil , eski yoldan gitmeni tavsiye ederim. Benim en çok zevk aldığım yoldur kendileri. Bir kaç araba peş peşe gidip yolun müsait olmasını kollamak ve sol sinyali verip 5'ten 4'e atmanın zevki paha biçilemez Bu arada Samsunda Çiftlik tarafında veya Atakumda kal derim. Ortam yaparsun Bahçelievlerden - Samsun Atakum 731 kilometre tamı tamına. Bizim kapının önünden amca çocuklarının kapısının önüne kadar İstanbul - Samsun yolunda çerkeşi geçince bir yol çalışması var. Biz dönerken 2 saat boyunca yolu açmalarını bekledik ve bizi çerkeşte bir köyün içinden dolandırdılar 20 dakika sürdü köy içinden dolanma oradan tekrar ana yola bağlandık. Aşağıda resmini koyduğum yol çalışması ise Çankırıya 40 km kala Alıntıları GösterBen de ist-tokat yapacağım bakalım ne kadar sürede gideceğim.. ist dan rizeye yaklaşık 8 saatte gitmiştim Sayfaya Git Sayfa - 0717 Güncelleme - 1142 19 Mayıs 1919 tarihinde 9. Ordu Müfettişi Mustafa Kemal'in Bandırma Vapuru ile yapılan yolculuk sonrası Samsun'a ulaşması olayı. Bu olay Kurtuluş Savaşı'nın fiili başlangıcı olarak kabul edilmektedir. Samsun'da Rum çeteleri ve Türk halkı arasında meydana gelen çatışmaların sonlandırılması için Osmanlı hükûmeti tarafından Mustafa Kemal görevlendirilmiş ve kendisine 9. Ordu'nun müfettişliği verilmiştir. Bunun üzerine müfettiş görev bölgesine Bandırma Vapuru ile ulaşmış ve bir hafta boyunca Mantıka Palas'ta kalmıştır. Bu süreçte bölgede meydana gelen çatışmaların sebebini araştırmış ve işgalcilere karşı bizzat Türk direniş örgütlerinin kurulmasında etkin rol oynamıştır. Mustafa Kemal, bu bir haftalık süreç sonunda Havza'ya geçmiştir. Havza'da geçirdiği onyedi gün sonunda ise şehirden ayrılarak Amasya'ya hareket etmiştir. Anadolu'da durumOsmanlı İmparatorluğu, 1918 yılının sonlarına gelindiğinde I. Dünya Savaşı'ndan mağlup ayrılmış, Mondros Ateşkes Anlaşması'nı imzalayarak dağılma sürecinin sonuna gelmiş bir devlet görünümündeydi. Avrupa devletlerince hasta adam olarak nitelenen Osmanlı; imzaladığı ateşkes ile boğazların hakimiyetini, yeraltı kaynaklarının kullanım haklarını ve donanma ile ordu üzerindeki tüm emir haklarını İtilaf Devletleri'ne devretmişti. Mondros Ateşkes Anlaşması'nı takiben İzmir Yunanlar, Adana Fransızlar tarafından, Antalya ve Konya İtalyanlar tarafından işgal edilmişti. Bunların yanında Urfa, Maraş, Antep, Merzifon ve Samsun'a İngiliz askerleri çıkmış, İstanbul'da ise Kraliyet Donanması demirlemişti. Bunlara bir tepki olaraksa Türkler tarafından Trakya-Paşaeli Müdafaa-i Hukuk Cemiyeti, Vilayat-ı Şarkiye Müdafaa-i Hukuk-u Milliye Cemiyeti, Redd-i İlhak Cemiyeti gibi cemiyetler kurulmuş ve işgali sonlandırmanın çareleri düşünülmeye başlanmıştı. Müfettişlik görevinin verilmesiBu dönemde tüm Osmanlı topraklarında olduğu gibi Samsun'da da işgalciler ile Türk halkı arasında silahlı çatışmalara yaşanmaya başlamıştı. Bunun üzerine Arthur Calthorpe'ın imzasıyla İtilaf Devletleri, Osmanlı hükûmetine bir nota vermiş ve bölgedeki karışıklıkların giderilmesini istemiş aksi halde Mondros Ateşkes Anlaşması'nın 7. maddesinin gerekçe gösterilerek bölgenin işgal edileceğini beyan etmiştir. Dönemin Harbiye Nazırı Abuk Ahmet Paşa ile Sadrazam Damat Ferid Paşa karışıklıkların giderilmesi görevi için Mustafa Kemal'i uygun görmüş, kendisine bu görev Abuk Ahmet Paşa tarafından bildirilmiş ve görev Mustafa Kemal tarafından kabul edilmiştir. Mustafa Kemal bu görüşmeden sonra dönemin Genelkurmay İkinci Başkanı Kazım Paşa ile görüşmüş ve yetkilerini tartışmıştır. Kendisine 9. Ordu Müfettişliği verilmiş, görev yetkilerinin bulunduğu ferman imzalanmıştır. Ayrıca Mustafa Kemal bu fermanda bulunan bazı açıklamaları bizzat kendisi yazmıştır. Müfettişlik görev ve yetkilerinin yer aldığı fermanın görevleri içeren maddeleri kısaca şu şekildedir Bölgede düzenin kurulması, yerleştirilmesi ve olayların sebebinin varlığı söz edilen silah ve cephanelerin toplanarak Osmanlı depolarına yerleştirilerek yer aldığı iddia edilen Türk direniş topluluklarının fermanda Mustafa Kemal'in 3. ve 4. kolordular ile; Diyarbakır, Bitlis, Elazığ, Ankara ve Kastamonu illerinin kolordu komutanlarına doğrudan emir verebileceği yetki açıklamaları arasında yer almaktadır. Bu ferman ile 9. Ordu Müfettişi Mustafa Kemal, Anadolu coğrafyasının tüm doğu kısmına emir verebilecek rütbeye erişmiştir. Genelkurmay Atatürk'ün fotoğraflarını yayınladı... Samsun'a hareket 15 Mayıs 1919 tarihindeki bu görüşmeden sonra kendisi için hazırlanan ve onu Samsun'a götürecek olan Bandırma Vapuru'nun kaptanı İsmail Hakkı Bey'i makamına çağırtarak yolculuk hakkında bilgi almış ve ertesi gün öğle üzeri hareket edeceklerini bildirmiştir. Yolculuk günü vapur, Sirkeci Garı açıklarında İngilizler tarafından aramaya ve kontrole tabi tutulmuş ve Mustafa Kemal, Beşiktaş İskelesi'nden motor ile Kız Kulesi açıklarında vapura binmiştir. Vapur hareket etmeden önce Rauf Bey Mustafa Kemal'e "yola çıkmamasını, işgal kuvvetlerine mensup bir torpido tarafından takip edileceğini ve vapurun batırılacağını" haber aldığını belirtmiş fakat o, yolculuğun plânlandığı gibi süreceğini söylemiştir. Vapur Mustafa Kemal ve 18 askerle beraber 16 Mayıs 1919 tarihinde öğle üzeri İstanbul'dan Samsun'a doğru yola çıkmıştır. Rauf Bey'in belirttiği İngiliz gemisi, Bandırma Vapuru'nu izlemeye başlamış ancak Karadeniz'e açıldıktan sonra fırtınalı havada izlerini kaybetmiştir. Mustafa Kemal, İsmail Hakkı Bey'e karaya yakın bir rota izlemesini ve düşman saldırısı halinde gemiyi en yakın sahile oturtmasını emretmiştir. Sert havada, dalgalı bir denizde yol alan gemi 17 Mayıs günü gece saat civarında İnebolu Limanı'na girmiş, 18 Mayıs 1919 tarihinde öğle üzeri de Sinop Limanı'na Hikmet Bey sandal ile kıyıya çıkmış ve yolda olduklarını Samsun Tümen Komutanlığı'na telgraf ile bildirmiştir. Bandırma Vapuru, bu telgraftan bir gün sonra da 19 Mayıs 1919'da Samsun'a varmıştır. Atatürk'ün son fotoğrafları!Samsun günleriSamsun'a 19 Mayıs'ta Tütün İskelesi'nden çıkan Mustafa Kemal görevinin gereklerini yerine getirmeye koyulmuş ve bazı incelemelerde bulunmuştur. Bu incelemeler sonucunda Rum çetelerinin Müslüman halka saldırdığı, yerel yöneticilerinse dış devletlerin de duruma karışmasıyla bu olaylara müdahale edemediği kanısına varmıştır. Bunun üzerine Canik mutasarrıfını görevden alarak yenisini atamış ve bölgede oluşan karışıklıklara yabancı askerlere aldırmaksızın doğrudan müdahale etmesini emretmiştir. Erzurum ve Ankara'da bulunan kolordular ile iletişim kuran Mustafa Kemal müfettişlik görevleri arasında yer alan "bölgede yer aldığı iddia edilen Türk direniş topluluklarının dağıtılması"nı yerine getirmek bir kenara kendi eliyle ulusal direniş örgütleri kurulmasına önayak Kemal tümüyle İngiliz denetiminde bulunan şehirde Ulusal Hareket'in yönetilemeyeceğine kanaat getirmiş ve 25 Mayıs günü Havza'ya hareket etmiştir. Havza'da geçen günlerinde Ankara ve Konya'daki kolordu komutanları ile telgraflaşmış, ülkedeki genel durum hakkında bilgi almaya çalışmıştır. Bir hafta Samsun'da, on yedi gün de Havza'da kalan Mustafa Kemal bu süreçte Anadolu'nun ve halkın genel durumu hakkında bilgi alarak Ulusal Hareket'in fikirsel temellerini atmıştır. Bunun yanında 28 Mayıs 1919 günü müdafaa-i hukuk cemiyetlerine gönderdiği bir genelgeyle İzmir'in işgalinin protesto edilmesini istemiş ve bunun sonucunda tüm Anadolu'da 96 miting gerçekleştirilmiştir. Bu, İstanbul hükûmetince hoş karşılanmamış ve kendisinin İstanbul'a dönmesi emredilmiştir. Harbiye Nezareti'ne oyalayıcı bir telgraf gönderen müfettiş 12 Haziran 1919 günü Amasya'ya hareket etmiş ve burada bir genelge ilan ederek açıktan açığa Kurtuluş Savaşı'nın başladığını duyurmuştur. Istanbuldan Balıkesire feribotla kaç saat?Sitemizden alacağınız İDO bileti ile 130 dakikada İstanbul'dan Bandırma'ya Balıkesir’e en uygun nasıl gidilir?İstanbul'dan tarifeli feribot ve deniz otobüsleriyle iki saatte Bandırma'ya ulaşabilir, dilerseniz uçakla Edremit'te bulunan Koca Seyit Havaalanı'na ucuz mu?Balıkesir kolay ve ucuz bir şehirdir. Tasarruf yapmak için kolay ve ucuz bir Balıkesir’e giderken hangi şehirlerden geçilir?Kişisel araçla yaklaşık 6 saat sürecek olan Ankara-Balıkesir yoluna çıkarken e-90 karayolu üzerinden öncelikle Polatlı'ya, daha sonra Bozüyük'e, İnegöl ve Bursa'nın ardından da Mustafakemalpaşa'yı geçerek Balıkesir'e ulaşmanız Balıkesire feribot var mı?İstanbul Yenikapı ile Balıkesir Bandırma limanları arasında tüm yıl boyunca düzenli olarak İDO tarafından feribot seferleri yapılmaktadır. Deniz otobüsü ile yine Bostancı – Yenikapı – Bandırma hattında feribot seferleri Balıkesir İDO kaç para?Yenikapı – Bandırma İDO Seferleri. Yenikapı – Bandırma İDO Biletleri TLIstanbul’dan Balıkesir’e feribot var mı?İstanbul Yenikapı ile Balıkesir Bandırma limanları arasında tüm yıl boyunca düzenli olarak İDO tarafından feribot seferleri yapılmaktadır. Deniz otobüsü ile yine Bostancı – Yenikapı – Bandırma hattında feribot seferleri yapılmaktadır.

istanbuldan samsuna giderken hangi şehirlerden geçilir